Samedi, 10 janvier 2026-La construction de la route Kulumba, dans la commune de Masina, connaît une avancée décisive. La Ministre d’État, Ministre des Hydrocarbures, Acacia Bandubola Mbongo, et le Ministre des Infrastructures, Travaux publics et Reconstruction (ITPR), John Banza Lunda, se sont rendus ce samedi sur le terrain afin de désamorcer les différends opposant la SEP Congo à l’Office des Voiries et Drainage (OVD).
Cette descente conjointe avait pour objectif de recueillir des informations précises sur les divergences techniques et sécuritaires liées à l’élargissement de la route Kulumba, un axe stratégique situé à proximité d’un important dépôt de produits pétroliers.
Pour la Ministre d’État Acacia Bandubola Mbongo, la réalisation de cette infrastructure est indispensable, mais elle doit impérativement tenir compte des exigences de sécurité. « La route doit passer, tout en garantissant la protection des populations riveraines, d’autant plus que la zone abrite un grand dépôt de produits pétroliers et des infrastructures sensibles, notamment les pipelines en construction », a-t-elle souligné.
La visite ministérielle a été accueillie avec soulagement par Alain Ilunga, Président du Conseil d’administration de la SEP Congo, qui voit dans cette implication directe du gouvernement une opportunité de trouver un compromis équilibré entre développement routier et impératifs de sécurité industrielle.
De son côté, Victor Tumba Tshikela, Directeur général de l’OVD, a rassuré que les orientations données par les deux membres du gouvernement seront scrupuleusement mises en œuvre afin d’assurer la réussite simultanée des projets concernés.
Afin de matérialiser les instructions gouvernementales, un délai d’une semaine a été accordé aux deux parties. La SEP Congo et l’OVD ont jusqu’au samedi 17 janvier 2026 pour proposer des solutions adéquates intégrant les aspects sécuritaires liés aux hydrocarbures, avant de revenir vers les ministres pour la finalisation du dossier.
La route Kulumba est appelée à jouer un rôle majeur dans la fluidification de la circulation à l’est de Kinshasa. Sa mise en service permettra notamment de désengorger le boulevard Lumumba, régulièrement paralysé par des embouteillages monstres, tout en facilitant le transport des produits pétroliers vers différents points de la capitale.
Cette implication directe du gouvernement illustre la volonté des autorités de concilier développement des infrastructures, sécurité des installations stratégiques et amélioration du cadre de vie des Kinois.
ITK