Mercredi, 8 juillet 2026-Le Député national Éric Tshikuma a pris part, le dimanche 5 juillet 2026, à une visite parlementaire consacrée à l’évaluation de l’état d’avancement des travaux des rocades sud-ouest et sud-est de Kinshasa. Cette mission de terrain, conduite par le président de l’Assemblée nationale, l’Honorable Aimé Boji Sangara, a réuni des membres du Bureau de la Chambre, plusieurs députés nationaux, le directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), Nico Nzau, ainsi que le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza.
Organisée dans le cadre de la mission de contrôle parlementaire, cette visite a permis aux élus de s’enquérir de l’évolution de ce projet routier majeur, d’échanger avec les responsables techniques et de mesurer les progrès déjà enregistrés sur les différents tronçons en construction.
Elle traduit la volonté du Parlement d’assurer un suivi de proximité des grands investissements publics afin de garantir leur exécution dans le respect des délais, des normes techniques et des engagements pris en faveur de la population.
À l’issue de cette descente, Éric Tshikuma a salué les avancées constatées sur le chantier tout en réaffirmant son engagement à poursuivre, avec ses collègues députés nationaux, particulièrement ceux du Caucus de Kinshasa, le suivi de l’exécution de ces travaux.
Pour l’élu de Kinshasa, il est essentiel que ce projet aboutisse dans les délais afin que les habitants de la capitale puissent bénéficier d’infrastructures modernes, sûres et adaptées aux besoins d’une métropole en pleine croissance.
Les rocades sud-ouest et sud-est constituent l’un des projets routiers les plus ambitieux entrepris à Kinshasa ces dernières années. Longues de 73 kilomètres, elles sont réalisées en béton bitumineux et comprennent six ouvrages de franchissement majeurs, notamment le pont Mfuti d’une portée de 120 mètres, le pont Ndjili de 90 mètres ainsi que l’échangeur RN1–Périphérique sud-est.
Une fois achevées, ces infrastructures permettront de fluidifier la circulation, de désengorger les grands axes routiers, d’améliorer la connectivité entre plusieurs communes et de faciliter le transport des personnes et des marchandises.
Au-delà de leur impact sur la mobilité urbaine, ces nouvelles voies devraient également favoriser le développement économique de la capitale en facilitant les échanges commerciaux, en réduisant les coûts et les temps de transport, tout en renforçant l’attractivité de plusieurs zones jusque-là difficiles d’accès.
Elles contribueront également à améliorer le cadre de vie des habitants grâce à une meilleure desserte des quartiers périphériques.
Pour Éric Tshikuma, ces chantiers illustrent la volonté des pouvoirs publics de moderniser les infrastructures de transport et de répondre aux défis liés à la croissance de Kinshasa.
Le député estime que leur réalisation participe à la concrétisation de la vision du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, de bâtir un Congo moderne, connecté et doté d’infrastructures capables de soutenir durablement le développement économique et social du pays.
En poursuivant son rôle de contrôle sur le terrain, le Parlement entend s’assurer que ces investissements stratégiques produisent les résultats attendus et répondent aux aspirations des Congolais, en particulier des millions de Kinois qui espèrent une amélioration durable de leurs conditions de déplacement au quotidien.
ITK