Mercredi, 8 octobre 2026-Face à la multiplication des accidents mortels et des naufrages sur le réseau fluvial et lacustre national, le Gouvernement congolais durcit les mesures de sécurité. Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a annoncé l’interdiction des baleinières en bois sur l’ensemble du territoire national à compter du 15 novembre 2026.
La décision a été communiquée mardi 6 octobre à travers plusieurs correspondances adressées aux services concernés. Jean-Pierre Bemba a instruit le Secrétaire général aux Transports, Voies de Communication et Désenclavement de prendre toutes les dispositions nécessaires pour faire appliquer cette mesure sur le fleuve Congo, ses affluents, les différents cours d’eau ainsi que les lacs du pays.
Pour assurer le respect de cette interdiction, le ministère entend s’appuyer sur la Police nationale congolaise (PNC) et la Force navale. Ces deux structures sont appelées à renforcer la surveillance des voies navigables et, le cas échéant, à intercepter et saisir les embarcations qui continueraient à opérer en violation de la mesure.
L’ONATRA appelé à renforcer l’offre de transport
Conscient de l’importance du transport fluvial pour la mobilité des personnes et l’acheminement des marchandises, le Gouvernement prévoit également des mesures pour éviter une rupture de la desserte.
Le Vice-Premier Ministre a ainsi instruit le Directeur général de l’Office national des transports (ONATRA) de déployer sans délai les unités flottantes disponibles, notamment les péniches métalliques, les pousseurs et les barges, sur les principaux axes de son réseau d’exploitation.
L’entreprise publique est également appelée à optimiser et diversifier ses itinéraires afin de concentrer ses moyens sur les axes enregistrant les plus importants flux de passagers et de fret.
À travers cette série de mesures, les autorités congolaises veulent répondre à la recrudescence des accidents et des naufrages qui endeuillent régulièrement les familles sur les voies navigables.
L’interdiction des baleinières en bois constitue ainsi une étape dans la volonté affichée du Gouvernement de moderniser le transport fluvial, d’améliorer les conditions de navigation et de renforcer la protection des passagers et des transporteurs.
La mise en œuvre effective de ces mesures à partir du 15 novembre 2026 devrait toutefois constituer un enjeu majeur, notamment sur les axes où les embarcations en bois jouent un rôle important dans le transport quotidien des personnes et des marchandises.
ITK