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Kongo Central : la caravane infrastructurelle de John Banza clôturée par d’intenses activités consacrées au lancement des travaux de divers projets structurants !

Lundi, 31 août 2026-Dans la dynamique de désenclaver plusieurs villages et grandes agglomérations reculées de la province, ainsi que de nombreux quartiers des villes du Kongo Central, en les rapprochant, pour les uns, des voies de desserte agricole et, pour les autres, des principales artères de leurs entités respectives, le ministre d’État et ministre des Infrastructures, Travaux publics et Reconstruction (ITPR), John Banza Lunda, vient de boucler, tout récemment, par le territoire de Madimba, la grande caravane infrastructurelle l’ayant conduit à travers l’ensemble de cette province.

Dans ce territoire situé à l’est de Matadi, capitale provinciale, il a notamment procédé, à Kisantu, au lancement des travaux urgents destinés à la première phase de la route nationale n° 16, précisément sur le tronçon compris entre Kisantu et Kimvula.

Les travaux consistent notamment à rendre praticable la partie jugée la plus problématique de cette voie sablonneuse, laquelle va de Kisantu jusqu’à Bukanga-Lonzo, une agglomération située dans le territoire de Madimba.

La deuxième phase, quant à elle, portera essentiellement sur les travaux d’asphaltage, de bout en bout, de cette route stratégique, qui devra permettre de relier la nationale Matadi-Kinshasa au tronçon Kinshasa-Kikwit, en passant par Bukanga-Lonzo, constituant ainsi un véritable raccourci pour atteindre le Kasaï et le Haut-Katanga.

Mais auparavant, le ministre John Banza, accompagné du gouverneur Grâce Nkuanga Masuangi Biilolo au cours de cette caravane infrastructurelle, a transité, chemin faisant, par l’hôpital de l’Institut Médical Évangélique de Kimpese (IME/Kimpese), où il a non seulement signé le livre d’or de cette formation médicale, mais aussi annoncé la volonté du gouvernement central de faire aboutir les travaux initiés par ce dernier, visant, entre autres, la construction d’infrastructures hospitalières sur l’ensemble du territoire national.

Le chantier de la route Tumba-Diazaya n’a pas non plus été oublié. Le patron des ITPR est allé personnellement se rendre compte de son état actuel, avant de procéder, séance tenante, au lancement des travaux d’asphaltage de la voie d’accès à cet établissement historique, supervisé depuis des lustres par les Frères des Écoles chrétiennes, et dans lequel le président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a acquis sa formation de base, pour y avoir étudié.

À Mbanza-Ngungu, autre étape de cette caravane, John Banza Lunda et sa suite ont visité un atelier conçu pour le regroupement des matériaux servant aux travaux de réhabilitation de la difficile route menant vers la Ville-Sainte de Nkamba, lieu de pèlerinage des fidèles de l’Église kimbanguiste du monde entier, avant de continuer vers Kisantu, où il a apprécié à sa juste valeur les travaux de sa boucle, initiés par Grâce Bilolo et entièrement financés par le gouvernement provincial du Kongo Central.

Il sied enfin de signaler qu’au Collège de Mbanza-Mboma, le ministre d’État en charge des ITPR a marqué son passage par la pose de la première pierre, annonçant l’amorce des travaux d’asphaltage de la bretelle reliant la route nationale n° 1 à l’internat de cette institution d’enseignement primaire et secondaire.

Selon John Banza Lunda, toutes les infrastructures de ce collège, datant de 1940, seront également réhabilitées et modernisées, les frais liés à l’ensemble de ces travaux étant pris en charge par le chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, en sa qualité d’ancien élève de cet établissement scolaire.

À noter que cette caravane infrastructurelle, initiée par le gouvernement de Judith Suminwa Tuluka à travers les différentes réalisations contenues dans les projets sociaux mis en chantier par la présidence de la République, a récolté un franc succès, et ce, sur tous les plans. Une preuve qui démontre le ferme engagement pris par l’actuel pouvoir de transformer la province du Kongo Central, dont Matadi, le chef-lieu servant de porte d’entrée et de sortie de la République démocratique du Congo, est appelée à afficher une belle parure et une attrayante physionomie qui n’aurait rien à envier à celles d’autres villes portuaires d’Afrique.

Dieudonné Muaka DIMBI 

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