Jeudi, 4 décembre 2025-Face à l’aggravation des érosions qui menacent la ville de Kananga et coupent la Route Nationale 41, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, a dépêché une mission d’urgence conduite par son Directeur de Cabinet, le Professeur Firmin Kiala Ki-Nsoki. Objectif : évaluer la situation critique et proposer des actions immédiates pour enrayer la dégradation.
La délégation a inspecté l’axe allant de Kananga jusqu’au PK 114+300, à Bena Leka. Le Chef de Brigade Routière y a déclaré la RN41 « totalement impraticable », notamment à cause d’une érosion majeure qui a littéralement coupé la route en deux.
Selon les experts de l’OVD, la tête d’érosion s’étend déjà sur plus de 1 000 mètres, une lutte jamais financée jusque-là. Ils rappellent toutefois que l’autre érosion située près de la gare avait, elle, déjà été maîtrisée par leurs services.
Le Professeur Kiala a pointé du doigt un problème récurrent : les délais trop longs entre les tranches de financement, qui exposent les travaux à la destruction par les pluies avant leur finalisation.
Il recommande une réforme des modalités de décaissement afin de réduire ces délais et assurer une meilleure efficacité des interventions. Il a également assuré que la ville de Kananga bénéficiera désormais d’un suivi rapproché des équipes techniques.
Sur le terrain, cette mobilisation rapide a été saluée par les autorités locales. Le député Olivier Kabeya a exprimé sa satisfaction, rappelant que seulement quelques jours après son plaidoyer à Kinshasa, une équipe ministérielle était déjà sur place.
« Seule l’intervention de l’État peut stopper une érosion de cette ampleur, chiffrée en millions », a-t-il insisté.
Au terme de leur descente, les équipes ont arrêté plusieurs décisions majeures : lancer immédiatement des travaux de sauvegarde pour stopper la progression de l’érosion, et préparer un dossier complet de financement afin de réaliser les ouvrages définitifs. L’objectif est clair : stabiliser les 1 000 mètres linéaires menacés et réhabiliter entièrement la RN41, devenue vitale pour la circulation entre Demba et Bena Leka.
ITK