Vendredi, 6 mars 2026-Au Kongo Central, province située dans le Sud-Ouest de la République démocratique du Congo, l’actualité de ce début de week-end est marquée par une vive polémique autour de la commande de deux bacs-moteurs destinés au territoire de Luozi.
Cette initiative, annoncée par le gouverneur Grâce Nkuanga Masuangi Bilolo, vise à mettre fin aux nombreuses difficultés que rencontrent depuis longtemps les habitants de cette partie de la province pour traverser le fleuve Congo.
En effet, la population de Luozi dépend pratiquement d’un seul bac encore opérationnel, régulièrement sujet à des pannes, ce qui entraîne parfois son immobilisation pendant plusieurs semaines.
À l’annonce de la commande de deux nouveaux bacs-moteurs, dont la construction devrait être réalisée à Kinshasa par le groupe CHANIC, entreprise spécialisée dans ce type d’ouvrages, la population avait d’abord exprimé sa satisfaction.
Ces engins flottants devraient chacun disposer d’une capacité de 35 tonnes et pouvoir transporter jusqu’à 100 passagers par traversée.
Cependant, l’enthousiasme initial semble aujourd’hui s’émousser face aux rumeurs et interprétations divergentes qui circulent autour de cette commande.
Alors que le gouverneur Bilolo revendique l’initiative, certains observateurs affirment que ces bacs-moteurs feraient en réalité partie d’une ancienne commande passée par le Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, dans le cadre d’un programme national destiné à doter plusieurs territoires du pays confrontés aux difficultés de traversée du fleuve Congo.
D’autres sources, se référant à des documents officiels, attribuent plutôt la paternité de ce projet à la Direction des Voies de Desserte Agricole (DVDA).
Face à ces versions contradictoires, une certaine confusion s’installe au sein de l’opinion publique. Certains critiques estiment que l’annonce de cette commande, dont le coût total n’a pas encore été rendu public, pourrait relever davantage d’une stratégie politique visant à apaiser les tensions au sein de la population de Luozi, qui se dit abandonnée par les autorités provinciales.
Selon ces mêmes voix, cette initiative pourrait également préparer le terrain à la tenue prochaine d’un grand meeting politique de Didier Budimbu, autorité morale du parti AVC, formation politique à laquelle appartient le gouverneur Bilolo.
La société civile locale évoque par ailleurs plusieurs promesses jugées non tenues, notamment la construction d’un marché moderne à Luozi dont la première pierre avait pourtant été posée, le bétonnage de l’axe routier reliant le débarcadère au centre de la cité, ainsi que l’électrification de la localité.
Pour une partie de la population, l’absence de progrès visibles dans ces projets renforce le scepticisme vis-à-vis des annonces de l’exécutif provincial. Beaucoup appellent désormais les autorités à privilégier des réalisations concrètes plutôt que des promesses répétées.
Dans ce contexte, plusieurs habitants du Kongo Central espèrent voir relancer les nombreux chantiers à l’arrêt dans différentes villes et agglomérations de la province, ainsi que le démarrage effectif de projets longtemps annoncés mais jamais concrétisés.
Dieudonné MUAKA DIMBI