Dimanche, 13 septembre 2026-La République démocratique du Congo serait-elle poursuivie par un signe indien, au regard des cas d’incendies à répétition enregistrés ces derniers temps ? Cette question, qui vaut son pesant d’or, revient de plus en plus dans les bouches de nombreux compatriotes congolais qui n’en reviennent pas.
Après l’incendie survenu le week-end dernier à Kinshasa, en pleine cérémonie de mariage organisée dans une somptueuse salle dénommée « Le Panacée », située dans la commune de Lingwala, suivi d’autres sinistres enregistrés dans plusieurs communes de la capitale, ainsi que dans les villes de Bukavu et de Goma, le phénomène des incendies semble s’étendre progressivement à plusieurs provinces du territoire national.
C’est notamment le cas dans la province du Kongo Central.
En effet, un incendie d’une rare gravité s’est déclaré à Muanda, principale ville côtière du pays, située dans le territoire du même nom, dans la journée du vendredi 11 septembre 2026. Le sinistre a touché plusieurs dépôts de stockage de produits pétroliers installés sur le site de l’INCAT.
L’INCAT est une entreprise intervenant notamment comme plateforme logistique pour le transit de produits raffinés, en particulier du carburant, entre la République démocratique du Congo, à travers le territoire de Muanda, et la ville angolaise de Soyo.
Le bilan provisoire fait état d’importants dégâts matériels au sein de cette entreprise, qui joue un rôle stratégique tant à l’échelle locale que transfrontalière. Fort heureusement, aucune perte en vie humaine n’a été déplorée.
Selon les premières informations parvenues des autorités territoriales, notamment par le truchement de Christophe Bintou, administrateur assistant du territoire, l’incendie aurait été provoqué par une mauvaise manipulation d’une motopompe lors d’une opération de transvasement de carburant dans une citerne.
D’après les explications fournies, la surchauffe du moteur à combustion interne de l’appareil aurait été à l’origine du départ du feu.
Ce énième cas d’incendie relance une fois de plus le débat sur l’absence chronique de véhicules anti-incendie dans plusieurs grandes villes et agglomérations de la République démocratique du Congo.
Nous sommes convaincus que les détenteurs du pouvoir public, interpellés par cette publication, ne manqueront pas de se pencher sur cette question afin de doter les différentes entités concernées d’engins anti-incendie. Ces équipements revêtent une importance capitale lors de la survenance de pareils sinistres, qui endeuillent souvent de nombreuses familles.
Il convient de noter qu’à Muanda, l’entreprise INCAT, qui intervient dans les secteurs civil, mécanique et électrique, notamment dans la mise en place de pipelines destinés au transport du carburant, assure également la gestion d’un important pôle logistique et pétrolier transfrontalier.
Son activité se matérialise notamment dans la gestion d’installations situées dans la zone frontalière fluviale, particulièrement dans le secteur des Assolongo, où l’entreprise dispose de bureaux ainsi que d’importants dépôts de stockage de carburant.
L’INCAT apporte également son appui aux opérations de transvasement, au transport logistique et à la maintenance des installations pétrolières, indispensables à l’économie de la région.
Par conséquent, le renforcement de la sécurité de ces installations devrait être envisagé dans l’immédiat, étant donné qu’elles sont régulièrement confrontées à d’importants défis sécuritaires.
Dieudonné Muaka DIMBI